大港私车排挤688路公交公然挡道 如此霸道谁管?
时间:2008-07-19 来源:[url]http://www.enorth.com.cn[/url]近半个月来，大港区一些私营车为了多揽乘客，竟然挂着公交车路牌排挤公交集团的运营车辆，甚至公然挡住道路——
如此霸道，谁来管？
前天，记者乘坐从大港区桃园小区发出的688路公交车时，遇到被私营客运车辆挡路的状况，乘客们发出无奈的感叹。一些司机告诉记者，从市区到大港油田的公交线路只有一条，这些私营车与公交集团的688路车已经“竞争”了很长时间，但最近他们开始在公交车线路上采取“特殊手段”，压低车速甚至挡住道路，一些公交车不得不中途停车或是被迫更改行车线路。
读者反映违法现象
根据本报读者的反映，从6月底开始，大港区内就出现688路公交车被堵的情况，特别是在油田桃园小区至祥和小区的一段路上，许多乘客都有过半途下车的经历。前天8时，记者来到城厢东路乘坐挂着688路牌子的私营车。上车前，记者注意到在路边停放的七八辆私营车当中大部分都是中巴车，车上的司机和收钱的人都没有统一的服装。记者称要到大寺镇，司机应答：“最低价5块钱。”然而据了解，公交集团的688路公交车在此区间收费只有3元钱。此外，记者乘坐的那辆中巴车座椅很脏，车窗上满是灰尘。8：09，在远东百货商场门口的拐弯处，该车突然停车上人，东马路上左拐的车辆不得不在路口中间停车等候。
公交车陷入困境
前天10：05，记者在桃园小区688路公交车终点站等车时，看到七辆私营客运车停在站外。10分钟后，记者跟随十多名乘客坐上一辆开往市内方向的公交集团所属的公交车。可是司机却不让乘客们向投币箱内投币。带着一份疑惑，记者坐在靠近下车门的座位。该车沿着红旗路行驶到港盛道时本应该左拐，但一辆挂着688路牌子的红色私营金龙大客车突然出现在该车左侧。那辆私营车的车门打开，一名中年男子站在门口，向公交车的司机示意不能左拐。司机无奈驾车直行，但前方有车队负责人监督，并提示司机要按原路线行驶。司机驾驶公交车掉头返回港盛道，却又被那辆红色的大客车挡住，并且很快就有一辆蓝色的大客车从公交车的左侧斜插过来，接替那辆红色的大客车继续阻挡公交车。记者注意到，那辆车上也有688路的牌子。没过几分钟，又有一辆中巴车贴近公交车的左侧，令记者乘坐的公交车动弹不得。
等了十多分钟后，公交车司机下车向蓝色大客车“借路”，但无功而返。据该车司机介绍，这条港盛道比较狭窄，如果公交车绕过前方大客车，那辆大客车就会启动与公交车并排行驶。如此，公交车就被迫要在逆行车道上行驶，很容易与对面行驶的车辆发生交通事故。10：32，8名等得不耐烦的乘客终于忍不住下车；10分钟后，车内的最后三名乘客和记者也只能下车。此时记者终于明白为何司机在发车时不让乘客投币的原因。
非法“竞争”在继续
在688路公交车被堵在港盛道时，乘客都对私营车封堵公交车的做法感到厌恶。一位经常乘坐688路公交车的女乘客告诉记者，这种情况已经持续了两三个星期，7月初公交车还被迫停运了几天。事后，记者联系到公交集团688路公交车车队的古队长，古队长对这事也十分气愤。他告诉记者，因为直通大港油田的公交线路只有一条，桃园小区、祥和小区、幸福小区的客流比较大，那些私营车也都盯上了这些小区。为了排挤公交集团的公交车，挂着688路牌子的私营车不但采取封堵的手段，还对一些公交司机恐吓威胁。公交司机报警求助，但封堵公交车的私营车一看到警车就马上离开，等到民警离开，他们就返回来。古队长还表示，公交车不能因为这样的原因就停止运营。与此同时，接受记者采访的多名乘客也都表示，有些私营车还是空调车，可乘车的人却很少，就连被迫从公交车半途下车的乘客也不愿坐私营车。毕竟赢得人心需要正规的服务，这种霸道的手段只会让乘客对私营车更加反感。今天上午记者获悉，昨天部分688路公交车再次遇到类似的情况，有些车辆不得不更改了行车线路。 那天了解了一下关于这件事情的情况，关于这个所谓的688国营公交车其实也有几个很大的疑点：
１、既然是国营合法的公交车，为何没有站牌、站标和终点站设施，为何只以同盛为终点站却没有进站？
２、所谓的公交车却因为没有站牌、站标和进站，在其“非法”运营的这数年时间里没有给大港区和大港油田交过一分钱的税，这．．．合理吗？
再看看那些所谓的私车，全是给大港区和大港油田缴过税款的。
赚的是油田和大港区的钱，跑的是大港区和油田修的路，不在税收上做贡献说的过去吗？
３、因为没有交过税，就更不要谈什么保险，所谓的正牌688是没有在保险公司上过什么车险的，如果乘客出事了．．．
相反，所谓的私车却有着正规的人险和车险。
４、不管私车的实际状态如何，所有的所谓私车是经过每年的车辆年检的，但所谓的正牌６８８却有多台车辆属于数年未检、漏检车！！甚至是报废车！！
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以上情况是我以个人名义了解来的，但限于个人能力无法一一做出准确核实。
但看来，这件事情没有表面看起来那么简单，好象这个所谓的正牌688在根本上其实是有很多名不正、言不顺的地方的！！
[[i] 本帖最后由 LionHeartK 于 2008-7-23 12:38 编辑 [/i]] :72) ＰＫ了 谁pk谁都无所谓，别不拿乘客当回事就行:34) 同意 合法话，本人还是喜欢做公家的，私人车售票员给人感觉不好 总是骂骂咧咧的，一句话合法竞争 态度端正。 油田688，油田特色。 希望公平竞争~那样对乘客才是有利的~ 太他妈贵了！ :67) :67) :67) 有时候服务态度两家都差不多，半斤八两吧 油田的正规新闻媒体 没有一点儿报道 天天就播报领导开会 领导视察 一点儿不关心油田群众的衣食住行 用群众创造的价值养了一大批吹喇叭的 抬轿子的 可怜油田的老百姓 楼上正解！ 油田的真假688之争确实热闹，个人感觉“假688”服务还是不如“真688”，路上老等不说，还时不时的“转卖”乘客，6月下旬我们几个同事一起从大港区广场坐上一辆“假688”，这车到了港8井加油站居然进去加油，让一车人等着，那个时候加柴油，全车人这个汗啊！这眼看马上就到了，大家干吗还得再等你加油花费一个小时？结果他一近站，车上人基本全都下去了，走路的走路、打的的打的。当然车票是不会退给你的。就冲着，甭管他是什么来路、甭管他堵多少次“真688”，以后我也不会坐“假688”的 油田的正规新闻媒体也是听领导的呀，油田之所以成这么个格局也是领导弄的呀，反正领导不坐688。 公家车人货混运也很讨厌.天津的管理水平就这样, 火车站都乱了那么些年,大港油田谁管你啊
人家只有缺钱花的时候想起你,连滨海新区也没油田啥事
[[i] 本帖最后由 二七大师 于 2008-7-25 18:48 编辑 [/i]] 真假688服务态度都不是太好,都有和乘客吵架的,但假的好象更烂些,看假688那些司机和卖票的简直就是社会地痞流氓(不是泛指!).这也就是私对公,要是私对私那就打贝,你在油田堵我,到了市区我再堵你! 外媒的记者们呢？ 两家价格差不多，大家不要小看这个价格差不多，不管是只剩一家所谓的“真”688还是现在的“假”688，车票的价格肯定爆涨，为什么？按照车票的指导价格来讲，天津到这里的车票可以涨到12元左右。
别的不说啦，你看看从油田或者从大港区到塘沽要多少钱，再比较一下自己心里就有数了，从这点上讲，竞争很好很强大，起码大家可以得实惠。
再说服务，服务包括２方面：硬件、软件。个体车有空调、有电视，当然因为有空调车窗是闭死的，因此可能空气不太好，晕车的同志不会喜欢。但大夏天的，享受着空调再看着电视，这站就到了、确实舒服啊。公交车没有一个带空调和电视的，从硬件肯定是败了。
软件嘛，差不多；没见所谓真６８８的服务有多好，骂骂咧咧的司机和售票员，车上有抽烟的也不管（反而私营车因为开空调而禁止抽烟），满处脏稀稀的。 公家要换新车, 假688又不让...........::Q 真假其实无所谓，老百姓得实惠就最好 剧小道消息,车票每次涨价都是假688闹腾的!!!
现在天解被假688欺负的都不能在采油走了！
这帮混蛋，还限制人家，不让人家从采油拉人，以前坐车很方便，现在没车可做了，现在真是什么世道，这样的人竟然没人能管。和谐的社会 经常可以看到假6的司机把车横在别的车前，拿着根棒球棍气势汹汹地冲出车门走过来，比较恐怖 召集大家去坐652，抵制油田假688，让恶势力在油田消失，还一片蓝天 那就连652一起堵了:L 啥也不说了私人688就TMD一群流氓 买私家车不就得了 [quote]原帖由 [i]prefigo[/i] 于 2008-9-4 10:59 发表 [url=http://www.hi-dg.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=537950&ptid=1088453081][img]http://www.hi-dg.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
啥也不说了
私人688就TMD一群流氓 [/quote]
前几年 买断职工堵千米桥 他们是什么呢 也是一群。。。。。。 恩 统一楼上的。
无论真假，多了，我们出行就更方便了。
真的车，车况太差，频率太慢，而且时间又短。私家车参与竞争，能者居之。
现在的公家车也是司机承包的，本质没什么区别。
支持竞争，也支持保护自己的合法企业，当然应该包括处于弱势的私车。
但是反对动不动就罢工，我们都是要坐车回家的人，请多为老百姓考虑吧 [quote]原帖由 [i]sasa[/i] 于 2008-9-4 11:14 发表 [url=http://www.hi-dg.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=537959&ptid=1088453081][img]http://www.hi-dg.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
恩 统一楼上的。
无论真假，多了，我们出行就更方便了。
真的车，车况太差，频率太慢，而且时间又短。私家车参与竞争，能者居之。
现在的公家车也是司机承包的，本质没什么区别。
支持竞争，也支持保护自己的合 ... [/quote]
同意上半句 在发达国家 罢工是常事 是部分集团争取利益的手段 其组织者一般是行业工会 其结果往往得到妥善解决
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