一年之后的夜袭三百里二部曲~谁说高效能的组合就是耗电??
不知道还有多少人记得俺一年前写的这个”夜袭三百里”
http://www.cat-view.com/myblog/f ... 8f42ffcfe1a-82.html
一年前的文章里面的设备,太阳鸟,从当初的超大体积,变成了现在的镜面Mini太阳鸟…
导航软件Papago.在一年之后,却没有太大长进(中国地图到现在依然很烂...)
当初超低效能的Dopod 830,经过三百里路程,最后回到家时,只剩下3%的电力
今年,我们还是再度奔袭三百里,去”餐聚”
(谜之音:你好像不是一年才去一次东莞”餐聚”吧...)
咳咳…”餐聚”是与客户共同帮助那些夜总会小姐的弟弟妹妹上学啊,家里臥病在床的亲友的一种慈善活动..
所以要常常去…..
下班之后,带上这四样神兵利器,准备上路了~~
谜之音:明明只有三样啊,第四样呢…
第四样是Route66啦,装在ATOM Life里面了~
镜面Mini太阳鸟配上ATOM Life,确实是挺搭的,呵呵…
不过我还是最喜欢苹果本本...嘿嘿
上车之后,把O2 Life放在镜面Mini太阳鸟附送的车支架上~
在这里...要告诉CELL….你们送的车架真的很烂~~!!!!超难安装..而且...没有说明书~~!!!
(谜之音:送的东西,不要想太多~~深圳产的东西,想怎样?)
R66已经打开,并且已经定位好了..
注意看相片左上角,现在的位置刚切进高架桥的位置..对比一下R66的显示...超强吧~~
镜面Mini太阳鸟丢在座位上
旁边是还没开吃的M记最新鸡捲….真的,很难吃...虽然才六块钱,,,但真的是非常非常难吃
p.s送的玩具还蛮可爱的 :-)
之前说过,镜面Mini太阳鸟是个不错的GPS…
我连接上网络,让实时轨迹显示在Google Earth上,
刚刚说过,正在高架桥底下...镜面Mini太阳鸟在高架桥底下依然能保持精确度,而且误差极小
注意看红色箭头标示的地方..橘黄色显示的是车子现在的位置,绿色代表速度条
(速度越快,绿色条越长,同时,绿色条也有显示车行方向的功能)
司机很乖,在高架桥底下没超速..
差点忘记让大家知道现在O2的电量..看看时间及剩下的电量
时间是下午五点半,电还剩下99%,这是俺上车之前的电量
附注:全程,O2的CPU运行是设置成Best Powered模式的(省电模式)
启动好R66之后,当然接著是上网啦~
自从WM5 AKU 之后,这些PDA Phone不再用传统的蓝牙拨号网络让笔记本电脑共享移动上网(如GPRS)
而是用蓝牙个人网络(PAN,Personal Area Network)分享上网
简单的说,就是把PDA Phone的蓝牙模拟成一个无线网卡,让笔记本的模拟蓝牙无线网卡,连接成一个小区域网络..
在苹果上面就格外简单了,配对好O2 Life之后,会出现一个这样的选项
而在O2 Life端,你只需要打开Internet Sharing程序,就可以把你的GPRS线路分享给笔记本了
够简单了吧~~
之前你看到的Google Earth地图,就是这样从网络上实时下载的,现在的Edge网络速度其实还不错了
好了,回头来说说R66的导航亮点…
咱们今天要去餐聚的地方,是东莞长安莲城酒店…
随便点击一下屏幕,进入主菜单,按”引导到”按钮
附注:左边画面是R66,右边画面是灵图五圣诞版
用意:有比较才知道灵图是多烂的软件
出现几种目的地类型,选择”位置”..
简单输入目的地,莲城酒店..

哇啦~~立刻找到了~~
R66用的是模糊查找功能,而且速度极快,你输入的越精确,出来的结果也就跟著越精确
附注;灵图五是在第一次根本找不到..而是需要指定好范围为广东省,东莞市才找到的

选定好目的地之后,你可以选择规划路径时的模式…
除非你想用下个月才到东莞,否则不要选最后一个模式..
值得一说的是,R66规划路径的速度..是我见过所有导航软件里面最快的
规划完之后,显示的方式,紫色是规划好的路线
附注:当R66开始按照路径导航时,灵图五还在睡觉…..
R66有行车电脑统计数据,可以预计一下抵达目的地时间..
不过...这个不太准确….因为...他是按照目前的平均速度计算的..
当然,导航软件一定会有卫星状态图..R66的就显得简陋了
R66还有个很有趣的功能,可以在规划路径时,避开收费站
谁说老外的软件就不符合中国国情啦~~
另外值得称讚的,可以分别设置各种道路的速度限制警告
有过长途开车经验的人一定有个需求…
高速公路上开车….尿急了...快要没汽油了….怎么办?
下个公共厕所,加油站还有多远??
呵呵,R66有个兴趣点警报功能..
先选择好需要警告的兴趣点类型
再选择好希望以什么样的方式在屏幕上显示警告
希望距离多远就知道哪里有厕所,加油站?
是只希望在屏幕上显示?还是最好能发出声音?
(这个声音可以自己录制,比如说大喊~~坚持住啊~~前方有厕所)
搞定之后的效果~~看,有个加油站的标志..3.6表示距离还有3.6公里..
这还没啥..点击加油站的标志试试?
哇拉~~出现加油站详细信息...有些大的加油站,甚至连电话都有~
之前有个老大说过...导航软件是干啥用的??
导航啊~~(废话~~)
R66的易操作性是无可置疑的了.,,,路径规划呢?
会不会把我给导迷路了呢??
广州到东莞长安,在东山区,最快的路是
广园快速道路>抄小路>上广深高速…
我们看看R66跟灵图五分别怎么导航
R66切上广园快速路之后,直接告诉你,距离那条小路,还有5.5KM
而灵图五,认为你应该在广园快速路上不断地掉头回广州…
干,我就是不掉头,砟的?
于是灵图五认为你Y的不走环线掉头根本是SB..
当你很固执地走时...灵图还会自我欺骗,坚决不改路线
(箭头是车子的位置,蓝色是规划路线)
终于到了该切小路的时候了...R66的反应是完全正确的
IC的标志,表示这里有道路出入口/收费站
而伟大的灵图...还以为车还在另外广园快速路上呢
真不知道他们的锁路功能是怎么设计的…
过了这个小收费站之后,必须要一次右转,一次左转
(在很短距离内)
才能上广深高速
两个软件都规划正确了
区别是:R66是一出发就规划正确了.,..而灵图五是在司机小黄师傅不断坚持下才”规划”正确
看看两者指挥转弯的画面...软件UI设计功力高低立现..
第一个右转

第二个左转(其实是回转)

广深高速上ㄧ路直行没啥好说的,终于要到下交流道的时候了
傻兮兮的灵图五..我真不知道说啥好,东莞长安算是大地方了,结果交流道给标示个无名道路..晕
更好笑的是,还好不是用灵图五导航了,看见没?他还不让下交流道呢,得直行…
顺道提一下R66左右两边箭头的意义
左边的是第一个转向,右边的是第二个转向
这个画面的意思就是:先转入右方车道.然后700米后左转

下了交流道之后,灵图五在长安镇区依然笑话不断…
但我实在没精力重复贴出那些低级画面了…
到了莲城酒店,R66语音报:您已经抵达目的地..而灵图说:您已经抵达目的地”附近”..
这也似乎侧面地显示出西方人与中国人的习惯不同,
对于r66来说,到了就是到了,没有模糊用语…
而中国产的..更体现中国人那种不精确的民族性..
终于到了之后,在经历一个多小时的不断导航,蓝牙开启,GPRS不断上网(电力消耗等同不断讲电话...)
剩下多少电勒?
哈哈~~还有68%的电呢~~比当初Dopod 830的表现还更好些
这一路上,咱一直没提到导航的幕后功臣,镜面Mini太阳鸟GPS
其实,一个GPS的效能好坏,在导航软件如R66这个等级的高品质软件,你很难发现巨大的差距
除非,你发现你的GPS让R66的路乱飘,车停下时GPS信号会突然消失...那你的GPS…
真的可以去死了~~
为什么呢?
因为所有的导航软件,都有个”锁路”功能…什么叫做锁路呢?
简单地说,就是导航软件,会”猜”..你具体在哪条路上..
为什么这样做呢…因为….
并不是所有的GPS精确度都很高,,,所以,定位会有一定的误差..为了消除这个误差
导航软件就会设定一个误差值..猜出你实际的位置…锁路做的好的,你觉得是好事..
锁路做的最差的灵图,你就会看到如前文所看到的,标示位置与实际位置对不上号的状况..
那怎么样去确定一个GPS的性能呢?
我本来有一篇专写GPS芯片性能比较的文章...但因为诸多原因,可能要四月才能给大家看了
(谜之音:你这篇文章拖的有半年了吧??)
...恩...废话少说…
简单地说,镜面Mini太阳鸟除了太阳充电版用于延长使用时间使用之外,
这东东的精确度与稳定度...是很惊人的..
咱看看记录下来的轨迹…
GPS接收器的第一天敌...建筑物遮挡…
这是镜面Mini太阳鸟在高架桥底下(只有不多的面积可以朝向天空)
依然保持稳定与精确度
一般GPS,.很多恐怕连定位都定位不了,更别说能保持稳定度跟精确度
记不记得刚刚提到广园快速路转入小路的那个收费站
我们看看镜面Mini太阳鸟在收费站静止时的轨迹与转入小路的轨迹
GPS另外一个天敌...静止...GPS静止时,会产生所谓的飘移现象...但看看这东东在收费站静止时的轨迹..
几乎是看不到飘移的…
另外..转出收费站之后,那条小路,其实有个短短的隧道..看看这东东面临短暂信号缺失的表现..
在回程时,广东的朋友一定知道,过虎门大桥之前,有个挺长的隧道…
看看这个镜面Mini太阳鸟面对完全的信号阻隔时所产生的轨迹
呵呵,俺不说啥...图片说明一切...
GPS接收器的另一个天敌...树木…
看看镜面Mini太阳鸟在两边都是大树的道路上表现如何?
这个Mini太阳鸟在各种环境下的表现,我还是很推荐大家看看这篇文章
用Google Earth写影像日记啥的教学帖….
http://www.cat-view.com/index.ph ... d=186&Itemid=27
可以很清楚地看到这东东的实际效能
咦...好像越说越远...不说GPS了…
话说...到达莲城酒店之后..经过短暂的餐聚...终于踏上归途…
回程其实没啥好说的…..
(谜之音:听说...你喝醉了….当然没啥好说...)
咳咳...反正到家时...电还剩下这么多…
是滴~~你完全没看错…
O2 Life这个性能怪兽...虽说历经跟Dopod 830完全一样的使用历程跟时间
最后..电量还剩的比Dopod 830还多~~哇哈哈哈哈
结语:
记得之前台湾Mobile01的一份测试表明,Asus P535在省电模式底下,可持续使用时间还高过Dopod P800
这无疑地给那些相信低效率机器可以节约最大电力的人一记响亮的耳光
这篇评测证明了两点
1.O2 Life即使在省电模式底下,整体性能还高过CHT 9100及X51许多..更别说P800/830之流了
2.省电模式底下运行同样的应用,O2 Life却可以比830有更长的使用时间...更别说内置GPS的P800了
但是….尽管证明了这两点,我顶多只是找到个劝败的理由…
so what?
无疑的,这篇文章提到的三样东西,都是现今一时之选,各自在各自的产品领域代表了高性能.
同时,高性能...也代表著高单价…
我每次看到有很多人提问…
大猫,怎样才能不买到翻新机…
我想的是另外一个问题…
什么叫做贵?
O2 Life贵不贵?
超贵….现在入手得6800呢..接近一台笔记本电脑了
Route 66贵不贵?
真TMD的贵….灵图只卖500的东西,他要卖1300
镜面Mini太阳鸟贵不贵?
靠,...人家600的东西,他要800多….
但换个角度考虑…
以6800买入一台O2 Life这样性能的PDA Phone,你能用多久?考虑他的做工,外观,性能..
6800让你不用在看电影时考虑到会不会卡的问题..让你有台很精致小巧,却性能超越现今市面上所有PDA Phone性能的机器...而你甚至可以在不需要高性能CPU时,简单设置一下,让电力超越830/P800引以自傲的电力持续力…
6800?我觉得一点都不贵…
以1300买套软件贵不贵?当然...你可以等几个月后等PJ版...永远等人家”分享”给你已经不再新的官方更新地图….
但1300换来不会像灵图那样乱导航,一套以直觉式操作为基础,标示人性化的高端软件..这1300,相对于买台车的价款,贵吗?我觉得是一点都不贵…
将近900的价格买台镜面烤漆的GPS,换来有太阳能版增加使用时间,惊人的稳定性与精确度...换来导出的轨迹稳定而不需要太多考虑环境对GPS造成的误差与飘移...贵不??
这篇文章的标题是..
生活的目的是为了不再委屈…
在中国,这些数码产品,对绝大多数人来说,都不是消费品..而是固定资产
当你买这些东西时,只知道看价钱时..你就会面临遭遇很多委屈与不便
比如说,为了便宜,买的两年前的产品..通常...你买到的是翻新机
为了便宜,你买了灵图,,.,你会花更多的钱在绕路的汽油费上…
为了便宜,你买个不知道去哪里找厂商的GPS...在路上著急地找电源给GPS充电…
数码产品不是为了让人更方便,更舒适地生活吗?
当你只看到价钱..你只是在买罪受…..一分钱一分货永远是铁律…
31th,Mar,2007更新..
我的照相技术真的很差...但一直有人说我的评测关于相机的部份著墨太少
趁这24小时飞越三个边境与三个社会群体的机会,
随手拍下的东西..也侧面地告诉大家,这机器在一起随意拍照的效果将会是如何的
又是一个飞行的季节…
周五提起简单的行装,紧急飞往台南开会…
往返台湾海峡两岸,如果暂时失忆,突然忘记自己身处何处..
海关前面排起长龙,海关官员慢条斯理地,脸色铁青地,动作缓慢地处理过境旅客...啊..我在中国
出租车11块钱起跳,每180米就一块钱…
当地的主要产业是色情及赌博….啊~~我在澳门
机场食物乏善可陈,却价值89港币...
澳门机场有个很奇怪的地方...红色箭头的地方...居然是吸烟室..
是滴..只是几个矮屏风围起来的地方..
当飞机降落...标示全是繁体中文
在海关,你的护照不是被丢出来的,海关官员轻轻地递给你盖好章的护照
客气地欢迎你
公司的司机来接时,第一句话是..您辛苦了,您稍候,我去把车开过来
啊~~这是台湾
台南的乡间,其实这时候,很难分出台南与广东的差别
转过这个弯,景观就要有很大的改变
这是奇美公司在台南科学园区的”其中一个”厂房..
如果说,奇美打喷嚏,全球LCD产业就要地震,,,这句话恐怕一点都不夸张
当晚开完会,搭台湾高速铁路北上台北,
搭的是商务舱,座位非常宽敞..最有特色的,除了座位上有音乐插口..还带有电源插口
可惜因为行程中电话太多,没拍下太多细节
高铁的车厢,很像飞机内部
在台中与另外一家公司的人开会,火车站抓拍
台中高铁车站的夜景,其实很美...可惜俺的技术实在太差
结束24小时的紧凑行程,隔天飞返澳门…准备起飞
24小时,三个地方…
让我感觉,就真是三个国度…
一个充满烦躁与混乱的中国…
一个刚从百年殖民地历史重新适应新的统治方的澳门..
一个服务员会在你上车之后,轻轻替你关上车门,深深一鞠躬,目送你离去的台湾….
那个小岛上生活著的,是中国的过去?还是中国的未来…
我不知道..
但我衷心希望,有一天,当我跨过边境...不管在这三个地方的哪个关员脸上
都是微笑.. |